„Fasten Seat Belts“, sehr wichtig bei dieser genialen Cobra-Replika! BRA baute relativ wenige dieser Fahrzeuge in den 80er Jahren in Anlehnung an die 289er F1A-Cobra, also mit schmaler Karosserie. Hervorragende Passform, ein stabiles Chassis und korrekte Details waren die Markenzeichen dieser englischen Firma. Hier gibts einen Linkslenker mit authentischem 160 Kw Ford V8 Motor, ein 5-Gang-Getriebe und Tiefbett-Speichenräder. Durch die alte Identität des Spenderfahrzeuges aus dem Baujahr 1966 hat diese Cobra-Replika eine H-Zulassung inklusive neuem TÜV. Zwei Halter in Deutschland seit Import 2009. Insgesamt hervoragender Gesamtzustand mit in Deutschland überholtem Motor (Fachfirma und Cobraspezialist) . neuen Reifen und nur wenigen kosmetischen Gebrauchsspuren.